La Inspección Médica obliga a un chófer a conducir el autobús con mareos

• El conductor volvió ayer al tajo pero tuvo que llamar al 112 para que se lo llevaran al hospital
• Le recomiendan diez días de reposo y está a la espera de que este órgano lo autorice

Los empleados de Comes vuelven a abrir el debate de la necesidad de elaborar un catálogo con enfermedades profesionales de los conductores. · Autor: IJ Poveda

El trabajador de Transportes Generales Comes que estaba a la espera de que la Inspección Médica aprobara su baja temporal ha tenido que volver a trabajar después de que ésta determinara que se encontraba apto para incorporarse a su puesto de trabajo. Desde el Sindicato Andaluz de Trabajadores (SAC), consideran “intolerable” la postura que la Inspección mantiene con este trabajador.

Despues de que Juan González (que es como se llama el afectado) presentara el informe del traumatólogo basado en radiografías realizadas el pasado lunes donde claramente se diagnostica “cervicobraquialgia izquierda como consecuencia de cervicoartrosis que provoca contractura del trapecio izquierdo con valoración como crónica degenerativa” y las recomendaciones del Servicio de Prevención de “no realizar esfuerzos ni sobrecargar los miembros afectos y en caso de mareo no conducir” realizadas el pasado martes, parece que a la Inspección no le es suficiente. “Incluso para sorpresa de su propio médico de cabecera la inspección le niega la baja médica, sin realizar ningun tipo de prueba que confirme el citado diagnóstico”, explica a este periódico Antonio Jiménez, delegado provincial de SAC.

De esta forma, a Juan no le quedó más remedio que volver ayer al tajo, asumiendo de nuevo el servicio que va de El Gastor a Cádiz y vuelta. Pero como cabía esperar, González no pudo concluir la ruta. Ante el malestar general que le estaba causando los fuertes mareos que le sacudían, el conductor optó por parar el vehículo en el término municipal de Villamartín y llamar al 112, que lo recogió en una ambulancia para trasladarlo al hospital más próximo. Allí el médico de urgencia le recomendó que se fuera a su casa y permaneciera durante diez días en reposo. Mientras, los pasajeros eran recogidos por otro autobús que realizaba un servicio cerca de Villamartín.
Pero para poder seguir las recomendaciones del facultativo Juan necesita que su médico de cabecera envie un informe a la inspección médica para que ésta autorizace su baja si lo consideraba oportuno. El problema es que los médicos de la Inspección tienen jornada de trabajo intensiva, y si el fax no llegaba a tiempo, el lunes Juan se podrá volver a encontrar en la misma situación, con dos opciones, ir al trabajo y saltarse las recomendaciones médicas, o no hacerlo y poner en peligro su puesto de trabajo.

En cualquier caso, de conseguir la baja sólo será por diez días y volverá a encontrarse en la misma situación. Su enfermedad no se resuelve con unos pocos días de descanso y Juan está desesperado: “Para mí lo fácil sería estar trabajando, porque además me encanta mi trabajo. Me tienen aburrido, cuando pase una tragedia encima tendré la culpa”.

Este empleado está aquejado de varias hernias discales cervicales y lleva varios meses sufriendo importantes mareos que le impiden incluso mantenerse de pie. Además sufre intensos dolores en el brazo izquierdo, lo que le impide manejarse con facilidad con el volante.

Desde SAC tienen claro que si el informe va en contra del trabajador presentarán la pertinente denuncia en los juzgados. Para ello tendrán que esperar 45 días un requisito que también consideran inapropiado “porque una persona no puede estar 45 días esperando para presentar una denuncia, debería poder ser algo inmedianto”, descató Jiménez.