Inversión de 143.000 euros para gestionar y destruir las 300 pateras acumuladas
La Subdelegación del Gobierno en Almería ha destinado un presupuesto cercano a los 143.000 euros para la retirada, custodia y destrucción de más de 300 pateras y embarcaciones usadas para la inmigración irregular que arriban anualmente a la provincia y a la isla de Alborán. El coste estimado por cada embarcación asciende a casi 700 euros.
Este organismo, encargado de decidir el destino de las pateras incautadas por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, subraya que las embarcaciones y sus motores "deben ser destruidas" para evitar "acumulaciones" y eliminar gastos "innecesarios". Además, se señala que estas embarcaciones no pueden ser revendidas ni reutilizadas.
Procedimiento para la retirada y destrucción
De acuerdo con la memoria de la actuación consultada por Europa Press, es necesario contar con una empresa que opere de forma continuada a lo largo de todo el año para retirar, mediante grúa, y almacenar antes de su destrucción las 321 pateras que se aprehenden o encuentran anualmente en las costas de Almería.
El Gobierno calcula que la gestión de cada patera representa un gasto aproximado de 445 euros, que cubre desde su rescate y traslado al depósito, la descontaminación, transporte al almacén de reciclaje, hasta la destrucción en una planta autorizada y el porte. Esta cifra se reduce en 250 euros gracias a una compensación obtenida por el reciclaje de los motores, con lo que el coste total sin bonificación alcanzaría los 695 euros por unidad.
La empresa responsable debe realizar la retirada y traslado de las pateras de manera "segura" y "profesional", ya sea que las embarcaciones estén en el agua, varadas o en seco, asegurando que no sufran daños durante el traslado al depósito. Este servicio se activará cuando lo soliciten las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, con un tiempo máximo de respuesta de tres horas.
Además, el personal encargado debe fotografiar y documentar cada patera mediante un certificado firmado por la autoridad correspondiente antes que la grúa lleve la embarcación. La responsabilidad exclusiva sobre la integridad de los vehículos recae en la empresa que realice la retirada.
Una vez que las embarcaciones sean recepcionadas, tendrán un plazo de tres meses para su destrucción, salvo que las autoridades lo requieran antes. Las destrucciones de pateras se realizarán con una frecuencia mensual, aunque la Secretaría General de la Subdelegación de Gobierno en Almería podrá ajustar esta periodicidad si lo considera necesario.
El contrato anual, con un importe base de licitación de 142.845 euros, estará vigente desde el 4 de noviembre de 2024 hasta el 3 de noviembre de 2025. En este periodo, se incluirá la eliminación total de la embarcación y la descontaminación y destrucción de los motores, quedando estrictamente prohibida su venta, salvo la recuperación de piezas como chatarra.