Cuatro semanas de subidas en los carburantes: diésel y gasolina marcan nuevos máximos
Los carburantes mantienen una racha de aumentos consecutivos en las últimas cuatro semanas, situando al diésel en su nivel más alto desde marzo, mientras que la gasolina alcanza precios no vistos desde finales de julio. El diésel ha subido un 0,9% esta semana, hasta un precio medio de 1,456 euros por litro, según los datos del Boletín Petrolero de la UE recogidos por Europa Press.
En cuanto a la gasolina, su coste medio por litro ha incrementado un 0,27% respecto a la semana anterior, alcanzando los 1,489 euros. Aunque estas subidas recientes forman parte de un comportamiento variable en 2025, la gasolina sigue siendo un 2,3% más barata comparado con el cierre de 2024, mientras que el diésel ha sufrido un encarecimiento del 0,9% en el mismo periodo.
Costes actuales para llenar el depósito
El coste para llenar un depósito medio de 55 litros de diésel ronda actualmente los 80 euros, lo que supone un aumento cercano a los dos euros respecto al mismo momento del año pasado, cuando el precio estaba en torno a 78,1 euros. Por su parte, llenar un depósito equivalente con gasolina se sitúa en 81,89 euros, un gasto 1,2 euros inferior al registrado hace un año, cuando superaba los 83,1 euros.
Además, el precio medio del diésel sigue siendo inferior al nivel previo a la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando el litro se vendía a 1,479 euros. De manera similar, la gasolina continúa por debajo del precio de 1,591 euros que marcaba en ese momento.
Comparativa histórica y factores que inciden en los precios
A pesar de los aumentos actuales, los precios del diésel y la gasolina aún están lejos de los picos máximos registrados en el verano de 2022, cuando alcanzaron los 2,1 euros y 2,141 euros el litro, respectivamente. El diésel ha estado 143 semanas consecutivas por debajo del precio de la gasolina, retomando así la dinámica habitual previa a la invasión de Ucrania, que había alterado esta relación durante varios meses entre agosto de 2022 y febrero de 2023.
El coste de los carburantes depende de diversos factores como la cotización específica del combustible, la evolución del petróleo, impuestos, materia prima, logística y márgenes comerciales. Es importante señalar que las variaciones en el precio del crudo no se reflejan de forma inmediata en los precios finales, ya que existe un desfase temporal en esta traslación.
Precio de carburantes en España frente a Europa
En comparación con la Unión Europea, el precio de la gasolina sin plomo de 95 sigue siendo más bajo en España, con un coste medio por litro inferior a los 1,645 euros que marca la media comunitaria y también por debajo de los 1,694 euros de la eurozona. En el caso del diésel, España presenta igualmente precios más económicos que la media europea, situada en 1,608 euros, y de la zona euro, donde ronda los 1,632 euros por litro.
Estas diferencias confirman que, pese a la reciente subida, los usuarios españoles continúan beneficiándose de un coste relativamente menor en sus desplazamientos en comparación con otros países de Europa.