Piden 119 años de cárcel para el piloto de la narcolancha que mató a dos guardias civiles en Barbate
La representación legal de las familias de los dos agentes de la Guardia Civil fallecidos tras ser embestidos por una narcolancha en el puerto de Barbate el 9 de febrero de 2024 ha presentado su escrito de acusación en el que solicita 119 años de prisión para el piloto de la embarcación, identificado como Karim E. B..
Según ha informado el abogado de las familias a Europa Press, el escrito de calificación fue presentado este martes e incluye también la petición de una indemnización de 2,5 millones de euros para el acusado.
Cabe recordar que el juez instructor ya dictó el pasado mes de febrero un auto en el que acordaba que los investigados en este procedimiento, el piloto y uno de los tripulantes de la narcolancha, sean juzgados por un jurado popular. En el caso del piloto, se le atribuyen dos delitos de asesinato consumado, cuatro en grado de tentativa y seis delitos de atentado agravado contra la autoridad.
Por su parte, el tripulante que lo acompañaba será juzgado en el mismo procedimiento como presunto responsable de seis delitos de atentado agravado contra la autoridad. El juez considera que fue quien apuntó con un láser a los agentes que viajaban en la embarcación oficial momentos antes de la colisión, con la intención de dificultar su visión y reducir su capacidad de reacción, aunque no consta que lo hiciera en el instante del impacto.
Los hechos se produjeron cuando una narcolancha embistió hasta en seis ocasiones la zódiac de la Guardia Civil durante una intervención contra el narcotráfico en el puerto de Barbate, provocando la muerte de dos agentes y causando una fuerte conmoción social en toda España.
En relación con este caso también fueron detenidos otros dos tripulantes de la embarcación, que actualmente se encuentran en libertad tras el pago de una fianza. Ambos serán juzgados en un procedimiento separado por delitos de contrabando y pertenencia a grupo criminal.
El piloto de la narcolancha, Karim E. B., fue detenido el 19 de septiembre de 2024, siete meses después de los hechos. Su arresto se produjo tras un informe elaborado por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil que descartó que la embarcación intervenida en La Línea de la Concepción horas después del suceso fuera la que había embestido a los agentes.
La investigación se apoyó en declaraciones de testigos y material audiovisual, entre ellos un vídeo grabado desde otra narcolancha por uno de los detenidos, en el que se registraban las embestidas contra la patrullera oficial.
Los primeros arrestados defendieron desde el inicio que no eran los autores del doble asesinato y señalaron como responsable a otro ciudadano de nacionalidad marroquí, Karim, lo que llevó finalmente a su identificación y posterior detención.
Entre noviembre de 2024 y mayo de 2025 fueron arrestados también los tres tripulantes que lo acompañaban aquella noche. De los cuatro ocupantes de la embarcación, solo el piloto será juzgado por el delito de asesinato, mientras que otro de los tripulantes lo será por atentado agravado contra la autoridad y los otros dos en una causa separada por contrabando.