La APBC activa el préstamo del BEI para impulsar la Fase II de la nueva terminal de contenedores
La obra alcanza el 88 % de ejecución y cuenta con una inversión global de 54,6 millones de euros, cofinanciada por fondos europeos CEF
El avance en la ejecución de la Fase II de la Nueva Terminal de Contenedores ha llevado a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) a disponer del préstamo firmado con el Banco Europeo de Inversiones (BEI), un paso clave para garantizar el desarrollo financiero del proyecto conforme a los plazos previstos.
El crédito, suscrito en julio de 2023 por un importe de 30 millones de euros, fue dispuesto el pasado 16 de diciembre de 2025, una vez constatado el cumplimiento del plan de inversiones asociado a esta actuación estratégica. La financiación del BEI respalda así una obra que se encuentra actualmente al 88 % de ejecución, con un volumen de certificaciones cercano a los 48 millones de euros.
En el ámbito constructivo, ya se encuentra finalizada la estructura principal del muelle, integrada por ocho cajones de hormigón armado de 63,68 metros de eslora, 27 metros de manga en zapata y 20,5 metros de puntal. Esta infraestructura permite generar una nueva alineación de 510 metros adicionales. El recinto comprendido entre esta alineación, el muelle 5 y la fase I de la terminal ha sido rellenado con material procedente del dragado de la canal y de la zona de maniobra del nuevo muelle.
Asimismo, se ha completado la primera fase de la precarga para la consolidación de los terrenos, mientras que en las próximas semanas finalizará la segunda de las tres fases previstas. Paralelamente, continúan los trabajos de la superestructura del muelle, que elevará su cota final en 2,5 metros, hasta la cota +7,0, donde se ubicarán los elementos de atraque y amarre, los carriles de grúa y el conjunto de instalaciones necesarias para el servicio a los buques.
El proyecto se ejecuta por un importe total de 54,6 millones de euros y forma parte de la iniciativa “Cádiz Container Multimodal Terminal and Land Access. Phase II”, cofinanciada por la Comisión Europea a través de los fondos CEF de la convocatoria 2021, con una ayuda de 15,65 millones de euros.
La actuación permitirá ampliar en 510,45 metros el muelle construido en la Fase I, alcanzando una línea de atraque total de 1.100 metros y un calado de 16 metros respecto al cero del puerto. Además, la superficie de explanada crecerá en unas diez hectáreas, hasta conformar una terminal de 40 hectáreas destinadas al tráfico de contenedores.