Cádiz consolida su liderazgo en cruceros
El Puerto de la ciudad suma 344 escalas en 2025, con más buques pero menos pasajeros por el auge del segmento premium
El tráfico de cruceros en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha cerrado 2025 con 344 escalas, once más que en el ejercicio anterior, lo que ha supuesto un crecimiento del 3,3 por ciento. Esta cifra ha permitido que la dársena gaditana se haya mantenido en el ‘top 5’ nacional en este segmento estratégico para la economía local.
El número total de pasajeros se ha situado en 624.444, frente a los 695.171 de 2024, lo que ha representado un descenso del 10,17 por ciento. Esta reducción se ha explicado por el incremento de los cruceros de la clase Premium o Deluxe, buques de menor tamaño, con menos pasaje, aunque con un perfil de viajero de mayor poder adquisitivo. En 2025 este tipo de barcos ha alcanzado el 59 por ciento del total de cruceros arribados, ocho puntos más que el año anterior.
Este cambio de modelo ha tenido un reflejo directo en el tamaño medio de los buques, que ha descendido un 10 por ciento, con un total de 25.223.217 unidades. La media de pasajeros por barco se ha situado en 1.815 cruceristas. El buque con mayor número de pasajeros ha sido el Aida Cosma, con 6.820, seguido del Arvia, con 6.381, y del MSC Virtuosa, con 6.063.
El mes de mayor actividad ha sido abril, con 46 escalas, seguido de septiembre, con 38, y de mayo, que ha ocupado la tercera posición con 29. Este reparto mensual ha evidenciado una progresiva desestacionalización del tráfico, uno de los objetivos marcados por la Autoridad Portuaria.
El impacto económico del sector se ha mantenido como uno de los grandes argumentos a favor de esta actividad. Según el último estudio de la Junta de Andalucía sobre el turismo de cruceros, el gasto medio por crucerista y día en un puerto de escala se ha estimado en 40,6 euros, con picos de hasta 200 euros en el caso de puerto base. Con estos datos, el impacto económico directo en 2025 podría haber alcanzado los 25,4 millones de euros, únicamente teniendo en cuenta el gasto de los pasajeros.
De cara a 2026, el Puerto de la Bahía de Cádiz tiene previstas 382 escalas, entre ellas unas cuarenta y cinco paradas del minicrucero de lujo Belle de Cadix. El calendario ha dejado también una radiografía precisa de la actividad futura, ya que de los 365 días del año, 158 no tendrán ningún crucero, 118 contarán con una sola escala, 57 con dos buques, 29 con tres y únicamente tres jornadas registrarán cuatro cruceros de forma simultánea.
