El atasco administrativo en el Ayuntamiento de Cádiz frena al sector del taxi

El sector denuncia problemas para tramitar tarjetas de transporte, supresión de descansos en fechas de mayor demanda o la aprobación de una revisión de las tarifas pese a que, incluso con el incremento, los precios seguirían siendo de los más bajos de España

Taxi en Cádiz. Eulogio García
El sector del taxi en Cádiz denuncia atasco administrativo en el Ayuntamiento. Eulogio García

El atasco administrativo en la Delegación Municipal de Movilidad del Ayuntamiento de Cádiz preocupa al sector del taxi, que advierte de la inseguridad jurídica con la que se está encontrando un colectivo. El presidente de Radio Taxi, Rafael Reyes, apunta que, hace un año, se fue la persona que desempeña las labores de técnico jurídico y no ha sido sustituido y tampoco cuentan desde hace dos meses con otro funcionario que resolvía los trámites que deben completar para desarrollar su trabajo.

De este modo, uno de los socios espera desde septiembre el certificado de titularidad de licencia para obtener el visado para la tarjeta de transporte, que aprueba en última instancia la Junta de Andalucía. Pero, advierte, la renovación de la flota obligará a decenas de taxistas a obtener el mismo documento, algo que se antoja muy complicado en estas circunstancias porque “cualquier actuación con el Ayuntamiento se hace interminable”.

Las incidencias se acumulan. Movilidad nunca respondió a la solicitud de Radio Taxi para suspender los descansos obligatorios durante las fechas señaladas durante las pasadas fiestas navideñas, los días 24, 25 y 31 de diciembre y el pasado 1 de enero. Ante el silencio administrativo, el sector decidió seguir adelante con el planteamiento y atender el aumento de la demanda.

Ahora, de cara a Carnaval, Radio Taxi ha propuesto exactamente lo mismo, para tener en las calles el mayor número de vehículos y sumar al menos una veintena más procedentes de San Fernando. Por ahora, tampoco se ha pronunciado la Delegación.

Este atasco administrativo afecta, igualmente, a la demandada subida de tarifas. Si bien a principios de mandato, los precios experimentaron una ligera subida, Radio Taxi reivindica un nuevo incremento que sirva para frenar la pérdida de poder adquisitivo. Sin novedad al respecto, la paciencia se agota.

Las tarifas más económicas
El servicio de taxi de la capital gaditana es el más económico de toda España, tal y como apuntan, reiteradamente, los estudios realizados por las asociaciones de consumidores. El sector estuvo diez años sin actualizar los precios. A principios de mandato, el Pleno del Ayuntamiento de Cádiz aprobó un leve incremento que, en ningún caso, ha servido para compensar la pérdida del poder adquisitivo sufrida por los profesionales, que han sufrido el alza de la factura en combustibles y, más recientemente, el encarecimiento de los seguros hasta en 3.000 euros al año.

Además, las restrictivas normativas han obligado a renovar los vehículos, con el correspondiente gasto en coches híbridos o etiqueta Cero, para cumplir con los nuevos estándares de emisiones de gases contaminantes a la baja, exigidos con 2030 como límite temporal para ello.

El presidente de Radio Taxi, Rafael Reyes, apunta que el aumento propuesto por el sector es de un 5%, de manera que la carrera mínima alcanzaría los 4,16 y los 5,2 euros frente a los 3,92 y 4,16 euros, según sea horario diurno o nocturno, respectivamente. Y, con todo, estaría por debajo de la media nacional. El Ayuntamiento y la Junta deben aprobar esta propuesta.