El Ayuntamiento de Cádiz tiene todos los documentos necesarios para agilizar el nuevo contrato del autobús urbano
La aprobación de la estructura de costes del servicio de transporte público municipal da el pistoletazo de salida a un procedimiento de contratación que el alcalde, Bruno García, confía en adjudicar antes de final de este mandato, a mediados de 2027. Pero el primer edil considera que lo más difícil está hecho. Porque el Ayuntamiento —ha remarcado— ya tiene listos la memoria justificativa y los pliegos técnico y administrativo para acortar al máximo los plazos. Y, además, ha recordado que el actual contrato lleva caducado desde 2015.
“El anterior equipo de Gobierno”, encabezado por José María González, Kichi, “no fue capaz de sacarlo adelante”. El primer edil ha admitido que “había algo de documentación” cuando asumió su cargo tras las elecciones de 2023, pero ha aclarado que “ha sido necesario partir de cero”. Entre otras razones —ha explicado—, “porque la anterior estructura de costes nunca fue elevada a la comisión consultiva de la Junta de Andalucía, por lo que no estaba aprobada”.
Bruno García ha explicado detalladamente en rueda de prensa, acompañado de los delegados de Movilidad y Urbanismo, José Manuel Verdulla y José Manuel Cossi, respectivamente, la hoja de ruta. Tras la aprobación inicial de la nueva estructura de costes el día 18, el Ayuntamiento enviará toda la documentación a la Administración autonómica para abrir el periodo de alegaciones.
En caso de que se registraran, han de responderse y, entonces, la Junta de Andalucía remite de vuelta al Ayuntamiento la documentación aprobada, que debe ser refrendada por segunda vez en Pleno. Tras esto, el equipo de Gobierno podrá montar el expediente complejo del pliego del transporte urbano, que debe ser aprobado por el Pleno una vez más para poder salir a licitación.
Bruno García, que ha detallado las mejoras contempladas para ofrecer un servicio de autobús a la altura de la capital gaditana y que solo el año pasado registró 12,4 millones de viajes, ha concretado que la inversión económica prevista es de 212 millones de euros en 12 años, “lo que demuestra nuestro compromiso a favor de la movilidad”.
Tras aclarar que el pliego incluye propuestas realizadas por las asociaciones de vecinos de la ciudad tras numerosas reuniones, ha insistido en que no habrá subida del billete de entrada, aunque se contemplan dos durante la vigencia del contrato, y ha remarcado que la actual concesionaria obtiene un 15% de beneficio industrial, pero la próxima solo un 6%, “prestando un servicio mejor, que actualiza el existente, con 30 años de antigüedad”.