De la Cruz critica la inacción del Gobierno local "ante el deterioro del transporte público"
“Que tras la mayor huelga del transporte público en la historia de la ciudad, más de siete autobuses fuera de servicio en una semana, desmayos y un aire acondicionado que no funciona en olas de calor y que sufren usuarios y trabajadores, que después de todo esto el concejal de Movilidad tache de simples molestias demuestra lo alejado que está de la realidad y lo poquito que ha cogido un autobús público el alcalde y su concejal”, lamenta David de la Cruz, que esperaba del equipo de Gobierno unas disculpas y trabajo, "y no han hecho ninguna de las dos cosas".
De la Cruz considera un auténtico desastre la política de Movilidad de un equipo de Gobierno que, mientras abre el tráfico y despeatonaliza caminos escolares seguros y devuelve un millón de euros de fondos europeos para arreglar las paradas, "lleva dos años y medio cruzado de brazos ante el deterioro del transporte público".
“Durante la huelga de veinte días no estuvieron. Los trabajadores tuvieron que subir al Ayuntamiento para arrancar una reunión, ahora, han subido el precio del autobús, han frenado el pliego y han paralizado la renovación de la flota, provocando que cada vez el servicio sea más malo, los autobuses más viejos y, encima, el billete más caro”, sostiene el portavoz de Adelante Izquierda Gaditana.
Al mismo tiempo indica que si el servicio, "pese a todo", sale adelante es gracias precisamente "a unos trabajadores que siguen trabajando con ejemplaridad pese a las condiciones que sufren".
Además recuerda que los seis autobuses híbridos que puso en marcha el anterior Gobierno municipal -los primeros en la historia de la ciudad pese a que Bruno García ha sido concejal de este Ayuntamiento durante décadas- son los que están salvando una situación insostenible.
“El problema no es que durante 20 años el PP no hiciera nada para sacar un pliego, sino que cuando se han dado pasos y se ha sacado adelante una estructura de costes y una renovación de la flota, Bruno García lo ha paralizado, porque para ellos lo público no es importante”.
Por eso, hoy no solo la ciudad tiene que "pagar más dinero que hace dos años por usar el autobús, sino que además el servicio se ha deteriorado ante dos años y pico de absoluta inacción".