El impulso de la vía ciclopeatonal entre Cádiz y Puerto Real pasa por un acuerdo institucional entre Gobierno y ayuntamientos
El impulso y ejecución del proyecto de vía ciclopeatonal entre la capital gaditana y Puerto Real depende de un acuerdo a tres bandas entre ambos ayuntamientos con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Esta es la principal conclusión que deja el encuentro mantenido entre representantes de la Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz y la subdelegada del Gobierno, Blanca Flores, según el portavoz del colectivo ciudadano, Juan Miguel Solana.
Solana ha confirmado que la vía ciclopeatonal discurrirá por el puente José León de Carranza, de manera que el Ejecutivo descarta definitivamente el puente de la Constitución de 1812 dado que la pendiente que presenta imposibilitaría su uso por una gran número de usuarios.
Pero, en conversación telefónica con VIVA CÁDIZ, el portavoz de la Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz ha eludido dar detalles técnicos sobre el estudio presentado por Flores y el responsable provincial de Carreteras, José María Padilla.
En el encuentro no se han concretado plazos ni presupuesto, ha añadido, insistiendo en que el próximo paso es que haya acuerdo institucional para que el proyecto tome forma. Solana ha dicho al respecto que su colectivo ha pedido a la subdelegada del Gobierno que lidere los encuentros necesarios para que la vía ciclopeatonal, demanda desde hace dos décadas, básica para la movilidad sostenible, sea realidad.
En cualquier caso, ha adelantado, su colectivo, “escéptico”, seguirá reclamando que se lleve a cabo.
