Landaluce lamenta que se aparque el desdoble de la N-340 y reclama soluciones al Gobierno

El alcalde de Algeciras ha mostrado su preocupación por una decisión que “supone un nuevo freno al desarrollo y a la competitividad de nuestra tierra"
Socavón en la N-340 entre Tarifa y Algeciras durante los temporales de 2026 | Puerto de Tarifa
Socavón en la N-340 entre Tarifa y Algeciras durante los temporales de 2026 | Puerto de Tarifa

Las recientes decisiones adoptadas por el Ministerio de Transportes han desatado inquietud en el municipio de Algeciras, tras quedar en suspenso el desarrollo del desdoblamiento de la N-340 entre Algeciras y Vejer. El alcalde, José Ignacio Landaluce, ha solicitado al Gobierno estatal que proporcione una respuesta contundente y sostenida respecto a las infraestructuras del Campo de Gibraltar.

Esta paralización se percibe como un obstáculo significativo para el avance económico y la capacidad competitiva de la región, especialmente en un escenario internacional donde el sector portuario experimenta una presión creciente. Landaluce ha manifestado la gravedad de esta coyuntura para la ciudad y su entorno, apuntando directamente al papel clave que desempeña el puerto de Algeciras como generador de empleo y riqueza tanto local como provincial.

Las demandas del Ayuntamiento ante el nuevo contexto

Una vez conocida la decisión ministerial, el primer edil ha mostrado públicamente su preocupación, calificando la medida como “un nuevo freno al desarrollo y a la competitividad de nuestra tierra”. Landaluce ha recalcado que mientras en otras regiones del país se mantienen las inversiones, la ausencia de mejoras en los accesos terrestres de Algeciras podría desestabilizar uno de los pilares económicos más relevantes de la localidad y de toda la comarca.

El regidor ha centrado su atención en la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, subrayando su función estratégica como motor de creación de riqueza y de generación de empleo, e insistiendo en la urgencia de dotarla de infraestructuras acordes a su volumen de actividad.

Impacto sobre el puerto y reclamaciones de inversión

Landaluce ha advertido que la falta de un compromiso claro con las infraestructuras terrestres pone en riesgo la posición competitiva del puerto algecireño, tanto en el ámbito nacional como internacional. El alcalde ha reiterado que la dotación de mejores accesos viales es imprescindible para asegurar el futuro del puerto y mantener su liderazgo económico.

En esta línea, el alcalde ha subrayado la prioridad que representa para la ciudad y la comarca el desarrollo del Acceso Norte, una intervención que considera fundamental. Landaluce ha declarado: “El Acceso Norte es una actuación prioritaria para Algeciras y para todo el Campo de Gibraltar, pero mientras se avanza en su desarrollo es imprescindible adoptar medidas que alivien la saturación actual de la autovía”.

Infraestructuras viales en el Campo de Gibraltar

En las últimas semanas, la sucesión de borrascas que ha afectado tanto a la ciudad como a la región ha evidenciado la urgente necesidad de intervenir en la red viaria. Landaluce ha puesto el acento en la reparación inmediata de las carreteras, para, posteriormente, abordar mejoras estructurales más profundas.

En este contexto, el alcalde ha defendido la ampliación del tablero de la Autovía A-7, proponiendo la construcción de un tercer carril en cada sentido en el tramo que conecta Algeciras, Los Barrios y San Roque. Según ha indicado, la capacidad actual es insuficiente para absorber el tráfico real, muy superior al estimado en el diseño original de la vía.

Llamamiento al Ejecutivo estatal

A la vez, Landaluce ha remarcado la trascendencia del desdoblamiento de la N-340, eje estratégico para la conexión con la provincia y con Cádiz. A su juicio, la paralización del proyecto representa “un nuevo golpe a las legítimas aspiraciones de progreso de nuestra ciudad”.

Por último, ha urgido al Gobierno central a situar tanto a Algeciras como al Campo de Gibraltar en el lugar que les corresponde dentro de la planificación nacional de infraestructuras, incluyendo tanto las carreteras como la red ferroviaria. Landaluce ha concluido que “no pedimos privilegios, sino inversiones justas y necesarias para garantizar nuestro futuro económico y social”.