Transportes reactiva la Variante Oeste de Córdoba con la actualización del proyecto por casi dos millones

El Ministerio adjudica por 1,85 millones de euros la revisión del proyecto del tramo norte de la Variante Oeste para mejorar la circunvalación y el acceso al aeropuerto.
El tramo norte de la Variante Oeste con la conexión desde la N-437, que da acceso al aeropuerto de Córdoba, y la CO-32.
El tramo norte de la Variante Oeste con la conexión desde la N-437, que da acceso al aeropuerto de Córdoba, y la CO-32.

La Variante Oeste de Córdoba vuelve a situarse en la agenda de las grandes infraestructuras. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado un contrato de 1.855.930,42 euros (IVA incluido) para actualizar el proyecto del tramo norte de esta ronda, una actuación largamente esperada para mejorar la movilidad en la capital.

El tramo afectado conectará la A-431 hacia Lora del Río, de titularidad autonómica, con la N-437, que da acceso directo al aeropuerto de Córdoba. La unión se realizará mediante un nuevo segmento de autovía de dos kilómetros, prolongando hacia el norte la actual CO-32, que pasará a asumir también una función clave como vía de circunvalación oeste.

El diseño contempla una autovía con dos calzadas y dos o tres carriles por sentido, carriles de 3,5 metros, mediana central de diez metros y arcenes exteriores e interiores de 2,5 y un metro, respectivamente. Una configuración pensada para absorber tráfico, mejorar la fluidez y reforzar la seguridad vial.

El proyecto incluye dos enlaces estratégicos. El primero, con la A-431, se resolverá mediante una gran glorieta de 120 metros de diámetro, ubicada junto al acceso a la urbanización Las Palmeras, sobre la que se elevará la rasante de la autovía. El segundo enlace aprovechará la glorieta existente en la N-437, permitiendo la conexión tanto con el aeropuerto como con la ciudad y la continuidad con la CO-32.

Además de facilitar el acceso aeroportuario, la actuación mejorará la comunicación con la zona norte de Córdoba y con la estación de clasificación de El Higuerón, un punto clave para el tráfico de mercancías.

La iniciativa se enmarca en el Protocolo de Colaboración firmado en 2006 entre el entonces Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía. Actualmente, ambas administraciones trabajan en un nuevo convenio para concretar el alcance y la financiación definitiva de las obras. Según lo previsto, la titularidad futura del tramo corresponderá a la Junta, salvo el enlace con la N-437, que seguirá siendo estatal.

Con esta adjudicación, el Ministerio cumple el compromiso adquirido con la Junta de Andalucía en julio de 2024 para reactivar un proyecto estratégico para la movilidad y el desarrollo urbano de Córdoba