La “indisposición” de Marlaska obliga a desconvocar la comisión de Interior en el Congreso
El Congreso ha dejado sin efecto este jueves la convocatoria de la Comisión de Interior, donde estaba prevista la comparecencia del ministro del ramo, Fernando Grande-Marlaska. La suspensión se ha producido por "indisposición" del titular de Interior.
Según han trasladado a Europa Press fuentes del departamento que encabeza Grande-Marlaska, no se trata de "nada importante, pero no puede asistir" a la sesión extraordinaria.
La comparecencia estaba programada para que el ministro informara sobre la implementación de la obligatoriedad de la baliza de señalización de emergencia V16 en España, obligatoria desde el 1 de enero.
Comisión de Interior suspendida por indisposición de Marlaska
La Cámara Baja había previsto una sesión extraordinaria de la Comisión de Interior con Fernando Grande-Marlaska para abordar la baliza V16. Sin embargo, el Congreso ha desconvocado la comisión este jueves tras comunicarse la "indisposición" del ministro.
Las mismas fuentes consultadas por Europa Press han indicado que el motivo no reviste gravedad, aunque han precisado que "nada importante, pero no puede asistir" a la cita parlamentaria prevista para esta mañana.
La solicitud de comparecencia partió del PP, que reclamó explicaciones al titular de Interior sobre esta cuestión. Los 'populares' defendieron el martes la necesidad de que acudiera al Congreso antes de que finalice el mes de enero, una petición que contó con el apoyo del PSOE en la reunión de la Diputación Permanente.
La sesión tenía como objetivo que el ministro diera cuenta de cómo se está aplicando la obligación vinculada a la señal V16 en España. Esa obligatoriedad se señala como vigente desde el 1 de enero.
Baliza V-16: petición de explicaciones y documentación en el Congreso
En paralelo, el PP en el Congreso ha reclamado a la DGT expedientes e informes de tipo técnico, jurídico o económico emitidos por los órganos competentes. La petición busca documentos que "acrediten la eficacia, viabilidad e implementación" del uso de la señal V-16.
En ese escrito, el PP solicita que se justifique la medida "como una medida prioritaria y necesaria para garantizar la protección de los usuarios en la red viaria del Estado y contribuir a la reducción de la siniestralidad en nuestras carreteras".
La baliza V-16 es obligatoria desde el pasado 1 de enero de 2026 para señalizar averías y accidentes en carretera. Las unidades deben estar certificadas por IDIADA o LCOE, los laboratorios técnicos autorizados que validan que los modelos se ajustan a la normativa exigida para su uso y funcionamiento.
La falta de la baliza V-16 en el vehículo, o llevar un dispositivo sin homologación, conllevará una sanción leve de 80 euros. Esa cuantía es la misma que estaba prevista para quien no llevara los triángulos de preseñalización.
Además, a pocos días de que el uso fuera obligatorio en todos los vehículos que circulan por las carreteras españolas, la DGT retiró la homologación de varias balizas V-16. Los motivos señalados se relacionan sobre todo con la falta de renovación de licencias por parte de los fabricantes, y no con fallos técnicos detectados en el funcionamiento de las luces.
Este contexto es el que motivaba la comparecencia prevista de Grande-Marlaska en la Comisión de Interior, finalmente suspendida por la indisposición comunicada este jueves.
