Vox insiste en la reprobación de Óscar Puente en el Congreso por los siniestros de Adamuz y Gelida

Puente ya acumula un total de siete reprobaciones en el Parlamento, siete en el Congreso y otras cuatro en el Senado
El presidente de Vox, Santiago Abascal. | Europa Press.
El presidente de Vox, Santiago Abascal. | Europa Press.

Vox ha presentado en el Congreso una nueva iniciativa para solicitar la reprobación y el "cese inmediato" del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. La formación sostiene que es el responsable político de la situación actual del sistema ferroviario.

Según el partido, ese contexto ha derivado en la muerte de 47 personas en los accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

La propuesta se ha registrado después de los últimos movimientos parlamentarios en torno a la gestión del ministro y a la seguridad del servicio ferroviario.

Trámite parlamentario y antecedentes

La formación ha incorporado esta solicitud en una moción consecuencia de una interpelación urgente dirigida al ministro en la última sesión plenaria del Congreso. En ese pleno, Óscar Puente fue reprobado a iniciativa del PP.

En aquella votación, la reprobación salió adelante con el apoyo de Vox y UPN, mientras que Esquerra Republicana, Junts, Coalición Canaria y Podemos optaron por la abstención.

Con la reprobación aprobada este jueves, Puente suma ya siete reprobaciones en el Parlamento. De ellas, siete corresponden al Congreso y otras cuatro al Senado.

Petición de cese y otras medidas

"INCAPACIDAD" DEL MINISTRO

Vox, además de pedir la reprobación por los accidentes ferroviarios, insta al Gobierno a cesarlo "inmediato", aludiendo a su "incapacidad" para garantizar la seguridad de la infraestructura. También menciona su "inacción" ante deficiencias previamente advertidas y el "grave deterioro" de la confianza de los usuarios en un servicio público esencial como es el tren, según la propuesta recogida por Europa Press.

Junto a la petición de cese, la iniciativa incluye la creación de un sistema de alertas acumulativas en la red ferroviaria. El objetivo es que se activen de forma automática protocolos reforzados de supervisión y actuación.

La moción plantea además revisar los criterios de inversión en mantenimiento ferroviario. También solicita encargar una auditoría integral del estado de la red ferroviaria.