La modernización que viene para la autopista AP-7 entre Málaga y Guadiaro: 2,6 millones para 20 túneles

El Consejo de Ministros aprueba un Real Decreto del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con las modificaciones previstas
Túnel de Casares | Ministerio de Transportes
Túnel de Casares | Ministerio de Transportes

El Consejo de Ministros ha dado luz verde este martes a un Real Decreto, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que modifica las concesiones de la autopista AP-7 en la Costa del Sol, concretamente en los tramos Málaga-Estepona y Estepona-Guadiaro, ubicados en la provincia de Málaga. Estas modificaciones responden a la ejecución de obras para la adecuación de túneles y la mejora de la eficiencia energética.

En este contexto, está previsto que el Ministerio financie una inversión total de 42,6 millones de euros, mientras que la Sociedad Concesionaria asumirá los costes correspondientes a la elaboración de los proyectos, además de los gastos de conservación y explotación hasta la finalización de la concesión.

Las intervenciones se han desarrollado en una extensión de 12 kilómetros en ambos sentidos, abarcando los túneles Montemayor, La Quinta, Río Verde, Nagüeles, Santa María I y Calahonda, situados en el tramo Málaga-Estepona, así como los túneles Casares, Santa María II, Corominas y Estepona, dentro del tramo Estepona-Guadiaro.

Diariamente circulan por estos túneles aproximadamente 22.300 vehículos en el trayecto Málaga-Estepona y 19.400 en el tramo Estepona-Guadiaro, beneficiándose actualmente de las mejoras implementadas en materia de seguridad vial y eficiencia energética.

Entre los trabajos principales destacan la construcción de nuevas galerías de emergencia, la incorporación de sistemas para la separación de líquidos tóxicos, el desarrollo de la ventilación y la iluminación con lámparas LED, la mejora de las instalaciones contra incendios y la modernización de los sistemas de comunicación y gestión del tráfico.

Con esta iniciativa, el Gobierno de España avanza en su compromiso de adaptar los túneles de la Red de Carreteras del Estado a la normativa europea vigente, logrando así beneficios significativos en términos de explotación y seguridad vial.