Licitada con 4,6 millones la remodelación integral de la Avenida Don Bosco

Licitada con 4,6 millones la remodelación integral de la Avenida Don Bosco. | Europa Press.
El Ayuntamiento ha incorporado el posicionamiento vecinal al diseño final, garantizando que la intervención "preserve la identidad verde de Don Bosco y responda a las prioridades expresadas por el propio barrio"

Granada se prepara para un cambio total que transformará la Avenida Don Bosco en el corazón del Zaidín. El Ayuntamiento ha puesto en marcha la esperada reforma de esta arteria, con una inversión millonaria y un plan que comenzará a ejecutarse en solo unas semanas. Más espacio verde, prioridad para el peatón y una imagen totalmente renovada prometen marcar un antes y un después en la vida del barrio.

Las obras acaban de salir a licitación para los tramos iniciales, con un presupuesto de 4.603.891,73 euros (IVA incluido) y la garantía de minimizar molestias para vecinos y comerciantes. Se trata de mucho más que una simple reforma: se recupera un espacio emblemático y se adapta a las demandas reales de quienes lo usan día a día.

Proyecto clave para el Zaidín

El Ayuntamiento de Granada avanza con la remodelación total de la Avenida Don Bosco, iniciando las obras en los dos primeros tramos tras el acuerdo definitivo con los vecinos y comerciantes. El importe sin IVA se sitúa en 3.804.869,21 euros para estos sectores iniciales, según la información trasladada por el Ayuntamiento tras la visita de la alcaldesa Marifrán Carazo al barrio.

El plan contempla la reestructuración por fases, evitando que los trabajos coincidan en los tres tramos, lo que reduce el impacto sobre la vida cotidiana y la movilidad local. Se espera que el presupuesto global una vez finalizada la tercera fase alcance los 6.773.696,40 euros (IVA incluido).

Nueva imagen para la avenida

El diseño final se ha gestado incorporando las propuestas y preocupaciones planteadas por los habitantes y comerciantes del entorno. En la fase de consulta, la voz vecinal fue determinante para definir el carácter "verde" y las prioridades del proyecto, tal y como subraya el consistorio.

El trazado se va a dividir en tres tramos: uno desde Andrés Segovia hasta la zona de Bolonia y Milán, otro hasta conectar con la Avenida de Cádiz y el último hasta Fernando de los Ríos. Este planteamiento por etapas permite organizar el trabajo y reducir al mínimo las afectaciones a comercios, tráfico y residentes.

Zonas verdes, accesibilidad y energía eficiente

Las novedades más inmediatas afectan especialmente a las aceras, que serán renovadas y ensanchadas hasta los 3-3,20 metros, eliminando barreras arquitectónicas y mejorando la accesibilidad. La circulación de vehículos mantendrá carriles de 3,5 metros por sentido, permitiendo una movilidad ágil.

El estacionamiento seguirá disponible, reordenado en bandas en línea y semibatería, mientras se conservarán e incrementarán los jardines centrales, con zonas verdes de hasta nueve metros de ancho en el bulevar principal. Se consolidan las áreas de sombra, la vegetación y las zonas de descanso con nuevos pavimentos drenantes y sistemas de riego automatizados.

Mejoras en las infraestructuras básicas

La reforma abarca la sustitución integral de redes hidráulicas, incluyendo las de fibrocemento, incrementando la eficiencia y resiliencia del sistema público de agua y saneamiento. El drenaje se refuerza con la colocación de casi cien nuevos imbornales para evitar encharcamientos y responder mejor a lluvias intensas.

Especialmente destacado será el tramo entre la Avenida Fernando de los Ríos y la calle Félix Rodríguez de la Fuente, donde se empleará tecnología sin zanja para renovar colectores desde el interior, lo que acorta los plazos e implica menos molestias e impacto ambiental.

Actuaciones singulares e inversión pública

Entre los elementos singulares, la tradicional acequia soterrada de la Avenida de Cádiz será repuesta y protegida, respetando su función hidráulica. Además, el cruce con la Avenida de Dílar estrenará una nueva rotonda en la que la fuente ornamental, actualmente existente, se desmontará, restaurará y reinstalará en la glorieta remodelada.

La obra corre a cargo de Emasagra, dentro del Plan de Resiliencia Hídrica, y se suma a un ambicioso programa municipal de transformación urbana (2024-2027), que prevé inversiones superiores a 40 millones de euros en toda Granada para conseguir "una Granada más accesible, sostenible y pensada para las personas".