El PSOE critica la gestión de la movilidad en Granada y habla de “caos total”
Raquel Ruz, portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Granada, ha denunciado la "absoluta parálisis y el caos" en la gestión de la movilidad por parte del equipo municipal del PP. Según Ruz, cinco autobuses híbridos nuevos permanecen guardados en las cocheras durante meses sin haber entrado en funcionamiento, a pesar de que sólo resta un trámite de matriculación que podría completarse en un día.
La representante socialista ha destacado que esta problemática pone de manifiesto la "falta de planificación" del gobierno local, especialmente en un momento en que la puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones requiere un aumento inmediato del transporte público para evitar afectaciones a miles de ciudadanos.
Situación actual del contrato de transporte urbano
Ruz ha recordado que el contrato del transporte urbano lleva caducado desde septiembre de 2022. Este acuerdo ha sido criticado por representar un contrato "leonino para las arcas municipales", que otorga a la empresa concesionaria dos millones de euros de beneficio asegurado, y que ha generado sentencias condenatorias superiores a quince millones de euros.
Asimismo, ha lamentado que este contrato, que debería ser prioritario por su impacto económico y en el funcionamiento del sistema de transporte, permanece paralizado. El gobierno socialista anterior dejó redactado un contrato para la consultoría de los pliegos y seleccionados los terrenos para las futuras cocheras, sin que este avance haya sido continuado.
Disponibilidad de terrenos para infraestructura de transporte
La portavoz del PSOE ha refutado la excusa utilizada por el área de Movilidad durante la gestión del PP, que alegaba la falta de parcelas disponibles para las nuevas cocheras. Esta afirmación ha quedado desmontada por la documentación interna del Ayuntamiento, que fue facilitada al grupo socialista tras una solicitud de información presentada al área de Urbanismo.
En este sentido, Ruz detalló que, tras una pregunta formal realizada hace seis meses, Urbanismo confirmó por escrito que desde enero de 2025 existen ocho parcelas dentro del término municipal aptas para la instalación de cocheras. De este modo, ya no existe justificación para que el contrato siga bloqueado.
Estado actual de la flota y situación de los autobuses híbridos
La concejala del PSOE ha señalado que la alcaldesa sigue utilizando la ausencia de terrenos como argumento para justificar la falta de acciones, a pesar del coste diario superior a 150.000 euros que este retraso ocasiona a los ciudadanos de Granada.
Por otro lado, ha denunciado el deterioro de la flota de autobuses urbanos, catalogada como una de las más antiguas del país, con vehículos que superan los 20 años de antigüedad, incumpliendo las condiciones previstas en la concesión. Mientras tanto, los cinco autobuses híbridos financiados con fondos Next Generation permanecen sin uso en las cocheras, situación atribuida a la "desidia del gobierno municipal".