CSIF alerta de “abuso de contratos temporales” en el Aeropuerto: el 40% de vigilantes son fijos discontinuos

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha puesto el foco sobre la situación laboral en el Aeropuerto de Málaga, alertando de un modelo de contratación que, según el sindicato, precariza a gran parte de la plantilla de seguridad. La organización ha presentado una denuncia ante la Inspección de Trabajo y Seguridad Social contra TRABLISA, la empresa adjudicataria del servicio, por el uso presuntamente abusivo de contratos fijos discontinuos y por vulnerar los derechos de preferencia en la cobertura de vacantes.

Un modelo de empleo “abusivo y estructural”

Según CSIF, la práctica de la empresa de mantener a decenas de trabajadores con contratos fijos discontinuos durante la mayor parte del año no responde a necesidades estacionales, sino a tareas permanentes y estructurales. En el último año, el número de trabajadores fijos discontinuos se ha incrementado más de un 50%, pasando de 42 a 65, en una plantilla total de 150 personas. Esto significa que cuatro de cada diez vigilantes de seguridad del aeropuerto están actualmente en situación de empleo precario.

Además, la denuncia señala que se acumulan más de 25.000 horas extraordinarias anuales, evidenciando la dependencia de la empresa en jornadas suplementarias frente a la falta de contratación estable. “Se consolida un modelo de empleo precario y abusivo en la terminal malagueña”, subraya CSIF.

Falta de transparencia y condiciones laborales inestables

El sindicato también denuncia que la cobertura de vacantes estables se realiza de manera discrecional, sin respetar criterios de antigüedad o experiencia, al margen de la normativa vigente. La planificación deficiente de turnos, cuadrantes cambiantes, descansos alterados y la imposibilidad de formar equipos estables son problemas habituales en la terminal.

“La empresa elude la contratación estable y vulnera derechos básicos de las personas trabajadoras, manteniendo un sistema basado en la inestabilidad y el abuso de horas extraordinarias”, afirma CSIF. Además, se acusa a TRABLISA de abandonar las obligaciones formativas de la plantilla, afectando directamente a la seguridad y calidad del servicio.

Las demandas de CSIF

El sindicato exige a la empresa y a la administración:

• Conversión de los contratos fijos discontinuos en contratos indefinidos allí donde las necesidades son permanentes.

• Respeto al derecho preferente de cobertura de vacantes y mejoras de puesto.

• Adecuación real de la plantilla a las necesidades operativas del aeropuerto.

• Erradicación de prácticas abusivas en la distribución de jornada, descansos y cobertura de turnos.

CSIF alerta de que la situación no es puntual, sino el resultado de años de consolidación de un modelo laboral precario, que afecta no solo a las condiciones de trabajo, sino a la calidad del servicio y la seguridad en uno de los aeropuertos más importantes de Andalucía.

Impacto en la plantilla y próximos pasos

El sindicato ha señalado que, de no corregirse esta situación, se incrementará la precariedad y el riesgo de conflictos laborales en la terminal malagueña. La denuncia ante Inspección de Trabajo busca que se investigue y se obligue a la empresa a cumplir con la normativa laboral vigente, garantizando condiciones dignas y estables para todos los trabajadores.

CSIF concluye que la seguridad del aeropuerto y la calidad del servicio dependen de plantillas estables, bien formadas y con contratos adecuados a la actividad real, y advierte que la prolongación del modelo actual no es sostenible ni para los empleados ni para los usuarios.