Los empresarios gaditanos dan un paso adelante para reivindicar mejores comunicaciones a las administraciones públicas

La CEC, con José Andrés Santos, no solo ha elaborado un detallado diagnóstico, sino que ha elaborado una agenda que da prioridad a determinadas infraestructuras hasta 2045; la Diputación se ha declarado firme aliada, pero falta el compromiso del resto de instituciones
Almudena Martínez y José Andrés Santos, con Ana Palacio. VIVA
Almudena Martínez y José Andrés Santos, con Ana Palacio. VIVA

La Confederación de Empresarios de Cádiz (CEC) está dispuesta a liderar la demanda a las administraciones públicas para que se cumpla, de una vez, con las infraestructuras pendientes. Su presidente, José Andrés Santos, valiente, no solo ha dirigido la elaboración de un nuevo informe con un detallado diagnóstico, sino que ha dado un paso más con respecto a su antecesor, para plantear un conjunto de prioridades que orienten la acción de la organización en los próximos años.

La lectura del informe, producto de la Convención Empresarial 2025, celebrada el pasado 27 de noviembre en Chiclana, es de obligada lectura. En casi medio centenar de páginas, la CEC repasa todas y cada una de las carreteras y conexiones ferroviarias, portuarias y aeroportuarias al detalle. Además, advierte de las necesidades de contar con mayor suministro eléctrico y reservas de agua para afrontar los retos del futuro.

El texto debería sonrojar a la Junta de Andalucía y, muy especialmente, al Gobierno de España. Pero, al margen de ello, lo verdaderamente importante son las conclusiones a las que llega la entidad. En primer lugar, señala que la provincia de Cádiz no puede seguir esperando mientras otros territorios consolidan sus conexiones. En este punto, los empresarios gaditanos subrayan que “las infraestructuras no son ideología, sino base material sobre la que se construyen la competitividad y la cohesión social”. Por ello, en tercer lugar, consideran que la unidad entre empresarios, sindicatos, instituciones, territorios y medios es condición necesaria para que la provincia gane peso en la asignación de inversiones en las administraciones públicas con competencia en la materia.

La CEC propone una estrategia a corto, medio y largo plazo. Pero solo las propuestas para los próximos cuatro años parecen impensables. Entre ellas, que se acelere la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla y el corredor Cádiz-Sevilla, así como el desbloqueo definitivo de Lógica; el desdoble de la N-IV Los Palacios Jerez, actuaciones en Tres Caminos, Palmones, los accesos a la A-7, Higuerón y puente sobre Guadarranque, un plan específico con Red Eléctrica y la conexión entre los pantanos de Bornos y Guadalcacín.

La Agenda Provincial de Infraestructuras 2025-2045 puesta sobre la mesa ha encontrado en la presidenta de la Diputación de Cádiz, Almudena Martínez, una firme aliada. Sin embargo, se echa de menos el entusiasmo y el compromiso mostrado por el Gobierno provincial tanto entre partidos como sindicatos. Y ya están tardando.