El BOP publica la aprobación definitiva de la ordenanza de ZBE: las 33 calles afectadas
El Boletín Oficial de la Provincia de Cádiz de este jueves, 19 de febrero, ha publicado la aprobación definitiva de la ordenanza para la creación y gestión de la Zona de Bajas Emisiones, así como el texto íntegro de la misma que incluye la exposición de motivos, los 17 artículos que la conforman, dos disposiciones adicionales y tres anexos. Es decir, que poco a poco se va despejando el camino hacia su implementación.
Así, entre los aspectos más destacados, aparecen el ámbito de aplicación, implantación, señalización, medidas de intervención, medidas específicas de restricción de tráfico, registro municipal de vehículos autorizados en la ZBE o el régimen sancionador.
Así, y a groso modo, reseñar que las ZBE estarán señalizadas en los puntos de acceso y finalización de dicho espacio, utilizando la señalización prevista por la Dirección General de Tráfico.
En cuanto al perímetro que abarca la Zona de Bajas Emisiones en San Fernando contempla 33 calles que son: Plaza del Castillo; Escaño, Colón; Constructora Naval; González Hontoria; Rosario; 24 de Septiembre 1810; Cayetano del Toro; Hermanos Laulhé; Arenal; Sánchez Cerquero; Calderón de la Barca; San Marcos; Cecilio Pujazón; Colegio Naval Sacramento; Marismas; Arnesto; Benjamín López; San Juan de la Cruz; Santo Entierro; Batallones de Marina; Lauría; Olivarillo; San Bruno; Lezo; Veracruz; Doctor Cellier; Lanuza; Bravo; Peces Casas; Pérez Galdós; Jardinillo y Nicola.
En cuanto a su implantación, se pondrá en marcha un sistema de restricciones de acceso que varía en función de la franja horaria y del distintivo ambiental del vehículo. Cabe recordar que su puesta en marcha se hará de manera progresiva.
Así, durante el primer año, en la franja horaria que va desde las 07.00 a las 20.00 horas no habrá restricciones de acceso para ningún tipo de vehículos. Desde las 20.00 a las 07.00 horas sí que se establecen las restricciones con el objetivo de impulsar una reducción sostenida de las emisiones.
En esta última franja horaria y en referencia a los autobuses, vehículos de mercancías y taxis, estará permitida la circulación a los vehículos con distintivo de 0 emisiones, ECO y C. Y estará prohibido para los que tengan distintivo B y sin distintivo. Para el resto de vehículos, se repiten las mismas premisas en cuenta a permisos y prohibiciones con respecto a los anteriormente citados.
Segunda fase
La segunda fase, que empieza a contar desde el segundo año de la implementación de la ZBE hasta su revisión, los cambios que hay afectan a la franja horaria. Es decir, de 07.00 a 15.00 horas no habrá restricciones para ningún tipo de vehículos. Será desde las 15.00 horas hasta las 07.00 horas cuando se establezcan las mismas restricciones que se aplican en la primera fase y con idéntica afectación según los vehículos.
Cabe reseñar que el Ayuntamiento isleño dispondrá y gestionará un registro de aquellos vehículos que, por su potencial contaminante, de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos vigente y sus futuras actualizaciones, quedarán autorizados temporalmente para acceder circular y estacionar en la ZBE. Dichos vehículos son: los que prestan servicios médicos; servicios públicos municipales, Protección Civil; Bomberos; Policía y de cuerpos y fuerzas de Seguridad del Estado; transporte público colectivo y taxis; seguridad privada; servicios funerarios; y bicicletas, ciclos y vehículos de movilidad personal.
Además, el acceso a la ZBE, independientemente del horario y del distintivo, se puede autorizar en distintos casos cumplimentando la correspondiente documentación necesaria para ello a través de distintos canales municipales. Dentro de este grupo están los residentes en el área afectada por la regulación y las personas que, por diversas circunstancias sociosanitarias, habitualmente atiendan a residentes. También a los vehículos para el transporte de personas con movilidad reducida, personas diagnosticadas con enfermedad que requieran realizar tratamientos médicos de forma periódica y vehículos del familiar o cuidador que asiste a una persona con grado de dependencia reconocida y acreditada.
A los dos anteriores hay que sumar personas usuarias con garajes; vehículos que presten servicios técnicos privados y de empresas que, debido a su actividad, les es imprescindible acceder; establecimientos hoteleros y apartamentos turísticos o similares; carga y descarga; vehículos vinculados a eventos y celebraciones; acceso a parking públicos; y vehículos históricos con motivo de su participación en eventos o actos singulares.
Control y protección de datos
El control de acceso a las Zonas de Bajas Emisiones se realizará mediante un sistema automático y con una plataforma tecnológica. Con él se comprobará si el vehículo tiene autorización o no para acceder a la misma, sin necesidad de captar la imagen de los ocupantes.
Otro de los aspectos que recoge la ordenanza es el estacionamiento, pudiendo establecerse zonas de estacionamiento para los residentes y zonas de estacionamiento regulado para vehículos de no residentes autorizados a estacionar dentro de la ZBE. Además, el ayuntamiento, en su regulación tarifaria, podrá modular el precio/hora de estacionamiento en función del distintivo, etiqueta o clasificación ambiental del vehículo.
En la ZBE estará prohibido todo estacionamiento no señalizado fuera de las zonas indicadas para la parada y el propio estacionamiento. También se podrán establecer las zonas de reservas de estacionamiento para la Distribución Urbana de Mercancías, que estarán delimitadas de forma permanente o por periodos de días u horas.
Régimen sancionador
En cuanto a las sanciones tipificadas en la ordenanza por las infracciones que se cometan en la Zona de Bajas Emisiones, indicar que se ha establecido una multa de 200 euros. Ahora bien, para la determinación de la cuantía de las sanciones también se tendrá en cuenta el grado de reincidencia de la persona responsable, entendiendo por reincidente cuando se ha cometido, en el plazo de un mes, más de una infracción de la misma naturaleza.