Sevilla inicia los trámites para suavizar la Zona de Bajas Emisiones

El Ayuntamiento de Sevilla ha iniciado este lunes el proceso para modificar la ordenanza de movilidad que regula la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), en cumplimiento del acuerdo presupuestario alcanzado entre el Gobierno municipal del PP y el grupo de Vox. La medida supondrá una rebaja del régimen sancionador vigente, que pasará a aplicarse solo en episodios e alta contaminación ambiental, dentro del marco normativo europeo.

La portavoz de Vox en el Ayuntamiento, Cristina Peláez, ha mantenido un primer encuentro con el Gobierno local para poner en marcha los trámites administrativos. Según ha señalado, esta reforma representa “una victoria de la libertad y del sentido común”, y responde al compromiso alcanzado en diciembre con el equipo de gobierno para aprobar los presupuestos municipales de 2026.

El acuerdo contempla eliminar la imposición automática de multas y las restricciones permanentes al tráfico en la zona de la Cartuja, una de las más afectadas por la ZBE. “En breve, los sevillanos se desprenderán de una medida injusta, ideológica y profundamente perjudicial para trabajadores, autónomos, familias y pequeños comerciantes”, ha asegurado Peláez.

Desde Vox se ha defendido que la ZBE, en su formato actual, no respondía a una mejora ambiental real, sino a “una agenda climática radical” que penalizaba a quienes no pueden renovar su vehículo. Además, han criticado que Sevilla “sufre problemas estructurales de movilidad y tráfico”, y que la anterior regulación ofrecía “más multas, prohibiciones y presión fiscal encubierta”.

Ambos partidos han manifestado su intención de avanzar hacia una normativa medioambiental “sensata y compatible con el desarrollo económico, la movilidad y la libertad individual”.