Diputación convocará a Pedro Sánchez y Óscar Puente para abordar en Huelva la situación del tren
Será en un pleno monográfico de la Comisión de las Infraestructuras, al considerar que el accidente de Adamuz ha supuesto un punto de inflexión: “Huelva no puede aceptar que todo siga igual después de lo ocurrido”
Son muchos años lo que Huelva lleva padeciendo un servicio ferroviario deficitario, una situación que se ha agravado en los últimos tiempos. El trágico accidente de Adamuz, en el que fallecieron 45 personas -28 residentes en la provincia- y en el que se vio implicado un Alvia Madrid-Huelva, ha supuesto un punto de inflexión y desde la Diputación de Huelva consideran que hay que actuar ya porque “Huelva no puede aceptar que todo siga igual”.
Es por ello que el presidente de la institución provincial, David Toscano, ha anunciado que se va a convocar un pleno monográfico de la Comisión para el Impulso de las Infraestructuras con carácter de urgencia para abordar la “crisis ferroviaria” que sufre la provincia y “consensuar las acciones que se deben acometer de inmediato para resolver las deficiencias”.
Dada la importancia del asunto, además de los integrantes de la Comisión, serán convocados el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y al ministro de Transportes, Óscar Puente, para que participen en un encuentro que se presenta como crucial. “Entiendo que, dada la gravedad de la situación, abrirán hueco en sus agendas para acudir a la reunión; no contemplo que, en las actuales circunstancias, le den la espalda a la provincia de Huelva”, subrayó el presidente provincial.
Es por ello que la fecha aún no está cerrada. Toscano ha indicado que la previsión es que se celebre en la segunda quincena de febrero, pero que se adaptarán a las agendas del presidente del Gobierno y del ministro.
En la Comisión hay una representación plural de la sociedad onubense. Forman parte el Consejo Económico y Social -encargado de liderar el trabajo técnico-, Junta de Andalucía, Subdelegación del Gobierno, Ayuntamiento de Huelva, Autoridad Portuaria, Universidad de Huelva, Federación Onubense de Empresarios, Cámara de Comercio, Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energéticas de Huelva (Aiqbe), Mancomunidad de Servicios de la Provincia de Huelva, Asociación de Comunidades de Regantes de Huelva, Huelva Riega, COPREHU, UGT, CCOO, CSIF, CGT y los grupos de PP, PSOE, Izquierda Unida-Confluencia, Vox e Independientes por Huelva.
Toscano espera que se genere un “frente común” para encontrar soluciones a la situación de la provincia. Al respecto, ha recordado que la provincia ha sido víctima de “severas carencias” en sus infraestructuras ferroviarias desde hace años, “con una única conexión con Madrid” que sufre repetidas incidencias.” En este sentido, manifestó que el accidente de Adamuz no originó estos problemas, pero que sí los ha evidenciado de una forma dramática e irremediable. Por ello, consideró que “hoy más que nunca hay que exigir acciones inmediatas”.
“Ahora mismo, para ir a Madrid hay que coger un tren de Huelva a Sevilla, enlazar con otro hacia Córdoba, trasladarse en autobús hasta Villanueva de Córdoba y luego tomar otro tren a Madrid. Desde luego, no se han molestado mucho en pensar una alternativa medio eficaz para la actual situación”, lamentó Toscano. “Ni siquiera se les ha ocurrido que esa gincana sea gratuita”, como sí va a pasar con el servicio de Rodalies en Cataluña mientras se restablece la normalidad tras varias incidencias y cortes.
Para dejar aún más clara la precaria situación del servicio ferroviario más allá del accidente de Adamuz, el presidente de la Diputación hizo referencia a las dos últimas incidencias: la primera, ocurrida el pasado viernes en el Media Distancia de Huelva a Sevilla, que provocó que los pasajeros tuvieran que regresar a La Palma del Condado y continuar su viaje en autobús; y la segunda, este domingo por la tarde en que Adif suspendió la circulación de trenes en el trayecto entre Valdemusa y Calañas por riesgo de desprendimiento. La consecuencia fue que el Media Distancia Huelva-Jabugo tuvo que ser sustituido por un plan alternativo de transporte por carretera.
Es por ello que Toscano confía en que este pleno monográfico de la Comisión suponga un antes y un después. En paralelo, también ha asegurado que desde la Diputación estarán “muy pendientes del desarrollo de la investigación del accidente de Adamuz”: “Se lo debemos a las familias de las víctimas y nos lo debemos como provincia porque conocer qué ocurrió y por qué ocurrió no es una opción: es una responsabilidad".
