El Metro de Málaga es el primer metro de España en incorporar lengua de signos
Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha incorporado la lengua de signos a sus canales de comunicación para mejorar la información dirigida a personas con discapacidad auditiva.
Con esta medida, el suburbano se sitúa como el primer metro de España que integra esta opción en sus soportes informativos, con el objetivo de ampliar la accesibilidad durante los desplazamientos.
La novedad se apoya en la tecnología NaviLens, ya presente en estaciones y paradas, y refuerza la autonomía y la seguridad de los usuarios con necesidades sensoriales, tanto visuales como auditivas.
- NaviLens incorpora vídeos en lengua de signos
- Presentación oficial y entidades participantes
- Mejoras recientes y datos de la red
NaviLens incorpora vídeos en lengua de signos
La integración se ha realizado en los códigos de NaviLens instalados en las estaciones. Estos códigos incluyen ahora vídeos informativos en lengua de signos, visibles a través de la aplicación NaviLens Go.
Según se ha indicado en un comunicado, el cambio amplía los canales de comunicación accesible. Además, consolida a NaviLens como una herramienta orientada a usuarios con discapacidad sensorial, al sumar opciones específicas para personas con discapacidad auditiva.
La nueva funcionalidad se ha desarrollado en colaboración con la Agrupación de Desarrollo Málaga Accesible. El objetivo es facilitar a las personas con discapacidad auditiva el acceso a información clara y adaptada durante sus trayectos.
Presentación oficial y entidades participantes
La presentación oficial de esta prestación contó con la participación del director general del Metro de Málaga, Fernando Lozano, y del presidente de la Agrupación de Desarrollo Málaga Accesible, Alfredo de Pablos. También asistió la responsable de Servicios Sociales de la ONCE Málaga, Irene García.
Al acto acudieron, además, representantes de distintas asociaciones de personas sordas de la provincia y personas afiliadas a la ONCE. La convocatoria incluyó también la presencia de un intérprete del Ayuntamiento en lengua de signos.
Entre los asistentes estuvieron las responsables de Accesibilidad del Ayuntamiento de Málaga, María Luz Alcarazo, y del Aeropuerto de Málaga, Patricia Cárdenas.
Mejoras recientes y datos de la red
Metro de Málaga incorporó la tecnología NaviLens en 2022, convirtiéndose entonces en el primer suburbano andaluz en hacerlo. Desde ese momento, la herramienta ha facilitado el guiado en paradas y estaciones, especialmente para personas con discapacidad visual, mediante instrucciones accesibles en la aplicación.
El sistema también resulta útil para personas extranjeras, ya que adapta de forma automática el idioma al configurado en los dispositivos móviles. Desde finales de 2024, NaviLens ofrece además la estimación del paso de los trenes por estaciones y paradas.
En paralelo, Metro de Málaga trabaja en otra iniciativa vinculada a la accesibilidad. En las próximas semanas está prevista la publicación de una versión en lectura fácil de su guía de uso, adaptada por la asociación sin ánimo de lucro Aproinla y dirigida especialmente a personas con discapacidad intelectual.
Las líneas 1 y 2 suman 13,6 kilómetros y alcanzan 19 estaciones y paradas, incluidas las ampliaciones hacia El Perchel y Atarazanas, que han impulsado un aumento destacado de la demanda. En lo que va de año, el ferrocarril metropolitano ha transportado más de 17,8 millones de viajeros, consolidándose como un elemento clave de la movilidad sostenible en la ciudad.
