al compas de huelva

J. S. Canales

La cara y la cruz de cada playa

El litoral es clave para el desarrollo andaluz y Huelva oferta prácticamente 120 kilómetros de litoral con una razonable implantación de centros…

J. S. Canales

¿Astilleros sí, Astilleros no? (2)

Me gustaría conocer qué piensa el Puerto de Huelva ante esa reliquia en vísperas ya de la ambiciosa ampliación de aquella zona que muy pronto nos…

J. S. Canales

De 200 barcos a ninguno (I)

El hecho de que  Cristóbal Colón decidiese iniciar su aventura descubridora desde el puerto de Palos de la Frontera demuestra a todas luces que…

J. S. Canales

Demasiados retrasos en una provincia milenaria

Parece que un mal fario se hubiese asentado por estos pagos y los responsables regionales y estatales la mirasen de reojo y a la hora de desarrollar…

J. S. Canales

Las playas, un lujo en peligro

Con las auténticas puñaladas que el mar ha dado este invierno a gran parte de esos 120 kilómetros de nuestra singular Costa de la Luz, se ha…

J. S. Canales

Accesibilidad integral, ¿cómo y cuándo?

La verdad es que acogimos con satisfacción el anuncio por parte de la actual Corporación Municipal de un Plan de Accesibilidad integral y ahora…

J. S. Canales

Una provincia a medio hacer...

... Y el uno por el otro y la casa por barrer. Sí, porque al dicho popular podríamos encajar un caso tan singular que como siempre podrá ser llamado…

J. S. Canales

¿Solo ferrocarriles para la historia?

La primera decena de este mes se cumplen dos meses de la interrupción (¿¿) del tren de pasajeros y de mercancías - ¿por qué no?- del que comúnmente…

J. S. Canales

Un hermanamiento en el olvido (3)

El trazado de la que se elevó a la Comisión Interministerial de Medio Ambiente permitía salvaguardar la integridad física de Doñana y al mismo tiempo…

J. S. Canales

Los trenes de Mari Castaña

La realidad es que entre los siglos XX y XXI los supervivientes han sido el tren que a trancas y barrancas nos une con Sevilla y enlaza con Madrid y…

J. S. Canales

El ferrocarril Zafra-Huelva, más de lo mismo

Un pésimo panorama que reafirma el desinterés de Renfe o del ministro de Fomento, y que para colmo de males no representa siquiera una alternativa…

J. S. Canales

La Rábida, Patrimonio de la Humanidad ¡ya!

Como decía no hace mucho el presidente de la Diputación Provincial de Huelva, don David Toscano Contreras, “Huelva, aquí, donde 2 veces empezó todo:…

J. S. Canales

Entre olvidos, retrasos y restauraciones

El tema preocupa y entusiasma y, como reciente, la recuperación del edificio situado en el paseo de Santa Fe, con distintos usos desde mercado a sede…

J. S. Canales

Arrinconados, ¿hasta cuándo? (1)

20 años después de este auténtico  rifirrafe, el  principal aval del PP para exigir la conexión entre Huelva y Cádiz es el de que estas dos…

J. S. Canales

¿Peor que un mal fario? (1)

La verdad es que la mayoría de las veces no deja de ser una gran verdad el tristemente decir de cuando los males que suelen acecharnos se convierten…

J. S. Canales

¿Aceras y/o caminos de cabras?

Los responsables de parques y jardines no suelen acertar a la hora de implantar árboles que destrozan los acerados

J. S. Canales

Obras son amores

Huelva ha convivido con una conexión ferroviaria directa con la capital del Estado frágil y vulnerable, con retrasos constantes y una situación que…

J. S. Canales

El dilema de la Costa...

A principios del os años 70, el  ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Pedro Suárez Bores, cifró en alrededor de la treintena el número…

J. S. Canales

La letra pequeña de los políticos

En materia de accesibilidad produce nauseas acceder, por ejemplo, a cualquier edificio administrativo, algo que suelen disculpar por aquello de que…

J. S. Canales

Aspapronias pierde fuerza

Escribir sobre Aspapronias requiere varios capítulos o entregas dada la gran diversidad de actividades que sigue desarrollando